硬度和耐磨性。鋁陽極氧化膜的硬度比鋁基體高得多,基體的硬度為HV100,普通陽極氧化膜的硬度約HV300,而硬度氧化膜可達到HV500。耐磨性與硬度的關(guān)系是一致的。
同槽處理的陽極氧化零件,有的無氧化膜或膜層輕薄或不完整,有的在夾具和零件接觸處有燒損熔蝕現(xiàn)象。
原因:由于鋁氧化膜的絕緣性較好,所以鋁合金制件在陽極氧化處理前必須牢固地裝掛在通用或夾具上,以保證良好的導(dǎo)電性。導(dǎo)應(yīng)選用銅或銅合金材料并要保證足夠接觸面積。
鋁陽極氧化的發(fā)展前景:
1、近年來利用電解著色沉積磁性金屬或磁性合金如鐵、鈷、鎳及合金,這種電解著色膜具有磁性。能夠用于數(shù)據(jù)儲存或其他磁記錄。在微電子工業(yè)得到廣泛應(yīng)用。
2、電解著色膜作太陽能的吸收板:為了更加有效地利用太陽能,要求太陽能吸收膜的材料在太陽光譜域有較高的吸收率,而在熱譜域的率要盡可能地小。通過測定反射率,發(fā)現(xiàn)這種膜具有較理想的選擇性吸收特性。實驗結(jié)果表明,向膜孔中分別電沉積Fe、Ni 等金屬均能使膜的耐熱性比由其他材料制備的選擇性吸收膜明顯的增強。但其耐蝕性還不夠理想,可望通過封孔或在膜表面涂敷耐蝕性涂層以及改變周邊環(huán)境條件等方法加以改進。鋁作為重要的基礎(chǔ)工業(yè)原材料,廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟建設(shè)各個領(lǐng)域,經(jīng)濟景氣情況直接影響著國內(nèi)鋁需求。鋁陽極氧化的需求也越來也大,目前建筑、交通、電力、機械行業(yè)是國內(nèi)鋁產(chǎn)品需求的四大支柱行業(yè),占總需求的68%。
如今造船業(yè)已經(jīng)和陽極氧化企業(yè)有很好的合作了,在船只加工的過程中會對于這些金屬材質(zhì)進行處理,讓這些金屬的表面增加一些保護層,這樣的保護層會把船只變得更加堅硬,而且還會保護船只以防止生銹。這不僅能夠延長船只的使用壽命,也會為船只的安全航行帶來保障,為這些船只帶來了更多的安全性保障。
在大型船舶上不僅是底層需要特殊處理,在船舶上的很多地方都需要經(jīng)過處理,需要陽極氧化企業(yè)來進行加工。當(dāng)船只上的一些設(shè)備經(jīng)過了處理以后,這些設(shè)備也會有了更好的性能,也會在使用中不易出現(xiàn)磨損,也不會因為海水和海風(fēng)的侵蝕而生銹。
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